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一箱油比一克黃金還貴 95#汽油或邁入9元時代

發布日期:2022/3/11  查看次數:4972 來源:每日經濟新聞  作者:記者 董天意

 
 
    核心提示:繼3月3日24時價格上調后,國內新一輪成品油價調整將于3月17日24時進行。據央視財經報道,根據近期國際市場油價變化情況來看,最新一輪國內成品油價格預計將上調1040元/噸左右,遠超上調紅線,折合每升
 

 繼3月3日24時價格上調后,國內新一輪成品油價調整將于3月17日24時進行。據央視財經報道,根據近期國際市場油價變化情況來看,最新一輪國內成品油價格預計將上調1040元/噸左右,遠超上調紅線,折合每升上調約0.78~0.94元。

  經過上輪調價,國內汽、柴油價格已較2021年12月31日累計上漲1265元/噸、1220元/噸,折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.99元、1.05元、1.04元。若以近期國際油價高點計算,下一輪調價后,50升油箱容量的家用汽車加滿一箱92號汽油將要多花40元,而各地的95號汽油或將迎來“9元時代”。

  值得一提的是,上海黃金交易所信息顯示,3月10日,上海黃金交易所金條最新價格為400.01元/克。這意味著,當前大部分車主加滿一箱油(50L)的花費,已超過購買1克黃金的價格。

  油價的上漲,令部分燃油車主開始“恐慌”。有車主留言表示:“與時俱進,準備進入跑步上班時代”“我感覺受到制裁的是我!

  事實上,自2021年12月31日24時起,國內成品油價格現已經歷五輪上調。卓創資訊分析認為,在上個計價周期內,俄烏地緣局勢不斷升級,歐美等開始限制俄羅斯石油進口,俄羅斯石油供應中斷徹底成為現實,國際油價在以上因素影響下連續上漲。

  根據我國成品油調價機制,成品油價格每10個工作日進行一次調整。當國際市場原油價格低于每桶40美元(含)時,按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格;高于每桶40美元低于80美元(含)時,按正常加工利潤率計算成品油價格;高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格;高于每桶130美元(含)時,按照兼顧生產者、消費者利益,保持國民經濟平穩運行的原則,采取適當財稅政策保證成品油生產和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提。

  3月7日,國際原油最高價格已經趨近2008年金融危機前創造的歷史極值,布倫特原油一度逼近140美元/桶,但隨后出現下跌。據新華社報道,國際油價于3月9日大幅下跌。截至當日收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格下跌15美元,收于每桶108.7美元,跌幅為12.13%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌16.84美元,收于每桶111.14美元,跌幅為13.16%,接近于3月3日的110.46美元/桶收盤價。這或意味著,國內成品油價格走高只是階段性調整。

  “近期俄烏沖突升級,對全球能源市場帶來沖擊,國際原油、天然氣價格進一步攀升。由于中國原油、天然氣外采比例較高,因此肯定會受到影響,進口成本客觀上會有所抬升。但總體上看影響是可控的!眹野l改委相關負責人在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上表示。

  隨著油價的不斷上漲,電動車的用車成本優勢則趨于明顯。有網友表示,已后悔購買燃油車型。

  《每日經濟新聞》記者算了筆賬,以年跑20000公里,加注92號汽油且每百公里油耗8L的小型私家車計算,若3月17日最新一輪國內成品油價格上調了1040元/噸,該車每年的油費約為14128元,較2021年底上漲近3000元。

  相比之下,電動車的用車成本優勢則趨于明顯。以每百公里耗電量約15kWh的純電動車型為例,通過家用充電樁(0.47元/kWh)充電時,其一年(20000公里)的充電成本約為1410元,即使是通過含有服務費的公共充電樁(1.5元/kWh)充電,其年充電費用也不超過5000元,成本較燃油車型分別下降超8成和6成。如果再將車輛常規保養費用計算在內,電動車的每年用車成本相較燃油車將節省超萬元。

  威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉也通過微博表示:“下周四24時,國內油價應該會大幅上漲,95號汽油將突破9元/升。按照加油50升計算,要花費超過450元。450元油費轉換過來可以為純電汽車充電好幾個月了。按照5年10萬公里計算,智能純電汽車所消耗的電費比油車油費能省大概8萬多,差不多等于四個LV或愛馬仕入門款包包了!

  但上述言論并未獲得全部網友認同。在該微博評論區內,有網友表示:“堅決不買電車!

  也有網友對電動車的全周期使用成本表示了擔憂:“5年10萬公里后要不要換電池?自費換還是免費換?換電池要多少錢?電車5年后還剩多少殘值?”

  但總體來看,我國新能源車已逐步對燃油車市場形成替代效應,而油價的不斷攀升或將加速這一過程!案哂蛢r已經讓不少購車人更傾向于選擇新能源車,一部分消費者在購買燃油車、電動車的取舍中,可能更多會去選擇插電混動或者純電動車。在整個車市受到高油價打擊的背景下,新能源車的選擇可能會相對增多?傮w來看,新能源車的市場占比可能會是提升的!比珖擞密囀袌鲂畔⒙撓瘯貢L崔東樹表示。

 
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